ObsCena: Serra e o feijão
15 de Agosto de 2012, 0:00 - sem comentários ainda
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Cotistas têm desempenho melhor do que os demais estudantes
15 de Agosto de 2012, 0:00 - sem comentários ainda
A Universidade do Estado do Rio de Janeiro – Uerj e a Universidade de Campinas – Unicamp fizeram estudos que mostraram que o desempenho médio dos estudantes que entraram nas instituições de ensino superior devido às cotas é superior ao resultado dos demais alunos.
A Uerj, em 2003, verificou que 49% dos cotistas foram aprovados em todas as disciplinas no 1º semestre do ano, contra 47% dos demais estudantes. Em 2010 a Uerj divulgou estudo que constatou que desde a instituição das cotas, o índice de reprovações e a taxa de evasão totais permaneceram menores entre os beneficiados das cotas.
A Unicamp em 2005 constatou que a média dos cotistas foi melhor que a dos demais colegas em 31 dos 56 cursos. Os cotistas se destacaram em Medicina, um dos mais concorridos, no qual a média dos que vieram de escola pública ficou em 7,9 e os demais 7,6.
Em 2006 os egressos de escolas pública tiveram média melhor em 34 cursos.
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Atleticano Paulo Rink, do partido do vice Rubens Bueno de Luciano Ducci, não faz propaganda para Luciano Ducci. Bom gosto?
15 de Agosto de 2012, 0:00 - sem comentários ainda
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Os escanteados Ney Leprevost e Fernando Francischini apoiam Luciano Ducci. A que custo?
15 de Agosto de 2012, 0:00 - sem comentários ainda
O que o blogueiro Fábio Campana está fazendo na foto?
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Contra a privatização via PPP de rodovias e ferrovias
15 de Agosto de 2012, 0:00 - sem comentários ainda
Infelizmente o governo Dilma Rousseff (PT) vai privatizar estradas e ferrovias via parcerias público-privadas (PPP). Sim, isso é privatização, em sentido amplo, como diz a jurista Maria Sylvia Zanella Di Pietro.
A presidenta nega que seja privatização. Algum assessor deve ter convencido ela nesse sentido. Mas presidenta: é sim.
Não é a mesma coisa do que as privatizações tucanas, que vendem as empresas estatais. Isso sim são as privatizações em sentido estrito, que precarizaram ainda mais a Administração Pública brasileira na década de 90.
Mas é privatização! Menos radical do que as do governo FHC (PSDB), mas é privatização!
Serão concessões de rodovias e ferrovias com investimento de R$ 133 bilhões ao longo de 30 anos.
É o “Plano Nacional de Logística: Rodovias e Ferrovias” que prevê duplicar 7.500 quilômetros de rodovias e construir 10 mil quilômetros de ferrovias. São as ideias do neoliberal Gerdau e sua turma no governo Dilma.
Será criada a Empresa de Planejamento e Logística (EPL), em substituição à Empresa de Transporte Ferroviário de Alta Velocidade (Etav), que ficará sob comando de Bernardo Figueiredo. Sim, ele mesmo. O mesmo que foi criticado pelo senador paranaense Roberto Requião (PMDB), que conseguiu que o Senado, por 36 votos a 31, rejeitasse sua recondução para a diretoria-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
PPP na modalidade concessão patrocinada é uma concessão de serviços públicos em que há patrocínio público de parte da obra a ser realizada pela iniciativa privada.
O problema é que normalmente os investimentos privados são financiados via BNDES a juros baixos. Por que a empresa estatal não assume todo o empreendimento e mantém os lucros nas mãos do estado, e não não nas mãos do grande capital?
Não estou falando de estatização de restaurantes, fábricas de automóveis, cabeleleiros, shoppings.
Empresários estão felizes. Muito lucro privado a vista. E o povo? E o interesse público?
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