Artigo sugerido por Rogério Varela, do SINA
Os 3 terminais detêm 70% do faturamento da Infraero. Até Lula teria criticado
Cresce a rejeição à privatização dos aeroportos brasileiros. Há indícios de que até o ex-presidente Lula teria criticado a opção de sua sucessora. O deputado federal Ivan Valente (PSOL-SP), o governo federal privatizou três dos maiores e mais rentáveis aeroportos do país. Cumbica, Viracopos e Brasília detêm, juntos, por 30% dos passageiros, 57% do volume de cargas e 19% das aeronaves que passam pelos terminais do país.
Segundo Valente, os três aeroportos respondem ainda por 70% do faturamento da Infraero, sustentando a rede de aeroportos regionais em todo o país.
Para o economista Plínio de Arruda Sampaio Junior, da Unicamp, a privatização dos aeroportos é um “atestado de falência do Estado brasileiro”: “Se a economia está a pleno vapor, como o governo diz, por que a dificuldade de gerir os aeroportos?”, questiona.
Comparando as concessões de terminais aeroviários com a entrega de hospitais públicos à administração de Organizações Sociais (OS), Sampaio Jr. lembra que o problema não é de competência dos servidores públicos, mas da “opção do governo pelo mundo dos negócios”, em detrimento da população.
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